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おひさしぶりデス

 投稿者:ジャンク魂  投稿日:2012年 9月14日(金)00時45分8秒
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  ノーティーさま

お久しぶりです。
ソロキャンプ、楽しそうですね。
いつでも出かけられると思うと、却って腰が重くなってしまう感じ、何となく判ります。

同じ理屈か?判りませんが、私も、やれば3日で完結できそうな自転車の組み立てに、何ヶ月も掛かっておりますが・・・(汗)

それでも、久しぶりに弄った自転車は、なかなか良かったです。
この勢いで、他の車体もちゃっちゃと仕上げて、バイクのほうにもいずれ話題を戻したいと思っています♪
 
 

ソロキャンプ

 投稿者:ノーティー  投稿日:2012年 9月11日(火)21時04分41秒
返信・引用
  ジャンク魂さま。お久しぶりです。
涼しくなってきました。バイクの季節ですね。
ソロキャン中毒が末期症状なので、
計画中です。実は、家からすぐ近くが絶好の野営地なのです。
いつでも行けると思うと、逆に行けなくなって困っています。
遠出の誘惑と、近所の利便性に挟まれて行動しにくいのです。
困った困った・・・
クロスバイクも欲しいし、更に困った・・・
 

ノーティーさま

 投稿者:ジャンク魂  投稿日:2011年11月 2日(水)03時29分25秒
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  コメント、ありがとうございます。
たしかに、ちょっとした冒険の旅でしたが、思いのほか快適でした。

マシンの耐久性や性能的なことよりも組み立て作業の不確かさが不安と言えば不安でしたが(汗笑)

とりあえず、あの距離を走って問題が無ければ検査合格と言うことで、また、新たな旅を計画してみようと思います♪

http://blog.livedoor.jp/cb50jx_honda/

 

秋のツーリング

 投稿者:ノーティーメール  投稿日:2011年10月30日(日)22時17分48秒
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  長距離ツーリングお疲れ様です。原付だと大冒険ですよね。
CBは縦型なのに燃費が良いですね。5速ミッションだからかな?
タンク容量もあるし、ツーリングにぴったりですね。
次回のツーリングレポートを楽しみにしています。
 

もう少し自力で♪

 投稿者:ジャンク魂  投稿日:2011年 9月 7日(水)01時47分18秒
返信・引用
  ノーティーさま

お励まし頂き、たいへん勇気づけられました、ありがとうございます。

これまでは、そこそこ調子のよいバイクを乗り継いでいましたし、ゴリラのレストア時には、雨ざらしの酷い状態で置いていたもので、キャブも完全に逝ってしまっていたので買い替えてしまったりして、今回のような局面には初遭遇でした。

それでも、だいぶ調子は安定してきているので、なんとかもう少し頑張って仕上げてみようと思います。
 

復活おめでとうございます。

 投稿者:ノーティーメール  投稿日:2011年 9月 6日(火)21時17分2秒
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  CB50最高ですね。うらやましいです。

私のノーティーDAXも同じ縦型ですが、
インマニの形状的に縦型の性能を発揮できないらしいです。(レース経験者に聞きました)
キャブセッティングが難しいらしいです。しかし、キャブは難しいですね、
触る度に調子が悪くなります。(;´▽`)

私の場合はキャブ清掃に釣糸の太いので狭い穴を掃除しました。真鍮部品に傷が付きません。又、組む時に2次エアー対策として薄くグリスを塗りながら組みました。

調子は良くなりましたが、アクセルに回転が付いてこないので、プロに任せました。
悔しかったけど結果的に良かったです。

ジャンク魂さんには、何とか自力で解決して欲しいと勝手に思っています。
勝手でごめんなさい。かなり感情移入してます・・・
 

ありがとうございます

 投稿者:ジャンク魂  投稿日:2011年 9月 2日(金)04時05分45秒
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  ノーティーさま

コメント頂き、ありがとうございます!
たいへん、励まされました♪

半年ほど、自転車にかまけてしまいましたが、おかげさまで、やっとエンジン音を聞くことが出来ました。

さんざん苦労した結果が、最も基本的なトラブルで、なんだかなぁ~ってな感じでしたが、苦労した分CB50に対する知識や愛着も増したと思います。

そして、エンジンが掛かったら掛かったで、アイドリングやアクセルの問題やら、タコメーターのケーブルが切れている事に気づいたり、、、諸々予期していなかったトラブルも発生しておりますが、あと少しなんとか纏め上げて、秋空の下初乗りが出来るよう、頑張ってみます。
 

CBがんばれ

 投稿者:ノーティーメール  投稿日:2011年 9月 1日(木)21時09分8秒
返信・引用
  CBレストア再開したのですね。ずっと気になっていました。もう少しで復活ですね。
私も楽しみです。涼しくなってきました。初乗りにちょうど良い季節です。
かなりうらやましいです。
 

プラグで解決しました

 投稿者:ノーティー  投稿日:2010年10月12日(火)21時14分32秒
返信・引用
  ノーティーDAXのプラグを熱価の高い物に交換しました。
エンジンの熱ダレも無くなり、快調です。
オイル関係は異常ありませんでした。

熱ダレした原因は、私が間違った
プラグを付けていた為です。メーカー推奨型式のプラグに
戻したら、快調になりました。お騒がせしました。

恥ずかしい・・・
 

Re: 涼しくなりました。

 投稿者:ジャンク魂  投稿日:2010年10月12日(火)01時53分29秒
返信・引用
  > No.47[元記事へ]

ノーティーさんへのお返事です。

どうも、ご無沙汰いたしております。

いよいよ、ツーリングシーズン到来!と言っている間に、あっという間に寒さのほうが押し寄せてきそうですが、良い休日をお過ごしのようで、うらやましく思いました。

こちらは、何かとバタバタしておりまして、部屋に仮組みしたバイクもそのまま手付かずの状態ですが、仕事もひと段落しましたので、折を見て作業を進めてみようかと。。。

そして、熱ダレ対策ですが。
あまり熱で苦労した経験がないので知識もないですが、、、オイルの循環などに問題はないですかね?
もしくは、単純に、オイル量の不足とか?

長距離を走ると、思いのほか、オイルを消費してしまっていることもあったように思います。
無論、その場合は、何かしら、オイルが燃焼してしまう原因が他にある可能性もありますので、注意が必要ですが、、、。

私に思いつくのはその程度ですね、お役に立てずすみません。


> 今年の夏は暑かったです。涼しくなってきたので三河湾をソロツーリングしました。
> 海を見ながらコンビニ弁当食べて、ビール飲んで、昼寝して・・・
> リフレッシュ出来ました。
> しかし、事件発生です。ノーティーのエンジンが、すぐ熱ダレして30分も走ると
> 失火して回転が上がらなくなります。40kmぐらいしかスピードが出ません。
> 信号待ちでエンストを繰り返してしまいます。ガスが濃いのかもしれませんが、
> 噂によると熱がこもり易いみたいです。プラグの熱価を上げれば解決するのかな?
> 対策をご指導下さい。
 

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